No se espera que salga a la venta hasta 2019, pero los periodistas de Auto Express conocieron cómo fue el motor del Skoda Superb híbrido enchufable, con una potencia combinada de 218 CV.
Después de Audi, Volkswagen y Porsche, le toca a Skoda electrificar su gama dentro del grupo VAG, señala el concesionario de coches segunda mano Alicante Crestanevada. La marca checa desvelará en el Salón de Ginebra un primer concepto con una sorprendente combinación de energías (gasolina, gas natural y electricidad), pero más concretamente, el Superb se beneficiará de un motor híbrido en 2019.
El equipo inglés de Auto Express ha escuchado que la berlina tendrá un motor similar al del Passat GTE. Se trata de un motor de gasolina turboalimentado de 1,4 litros y 156 CV combinado con un bloque eléctrico de 116 CV. El conjunto ofrecerá hasta 218 caballos de potencia. Igual que el Passat GTE. Excepto que el Superb PHEV hará mejor que su primo alemán en cuanto a autonomía en modo totalmente eléctrico. Se ha informado de que el buque insignia estará equipado con una batería de 13,3 kWh, mientras que el Passat sólo tiene 9,9 kWh, lo que le permitirá un modo totalmente eléctrico de hasta 70 km (frente a 50). Sobre el papel, el Skoda Superb híbrido enchufable sería un coche que no consumiría ni una gota de gasolina en muchos desplazamientos. Por ejemplo, los trayectos de ida y vuelta al trabajo.
¿Sólo el Superb?
Queda por ver si este híbrido enchufable estará presente sólo bajo las líneas del Superb. Eso sería sorprendente. Así que es una apuesta segura que el Kodiaq y el Karoq lo equiparán antes de que se generalice. ¿Hasta el Fabia?