Prueba Seat Arona FR 1.5 TSI: aspecto casi Cupra y habitáculo más elegante

Una pequeña revisión con un gran efecto. Si no lo supieras, el último modelo del Seat Arona FR 1.5 TSI casi podría volar bajo el radar. Sólo con todas las opciones se nota claramente, y esto también de forma positiva, especialmente con un interior más atractivo. En la prueba se utilizó una versión superior con el motor de gasolina de 150 CV y el diseño deportivo FR, que también incluye algunos cambios técnicos. Para más información, consulte el reportaje en vídeo. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.

Informe de conducción en vídeo 2022 Seat Arona FR 1.5 TSI

Impresionante lavado de cara con aspecto casi de Cupra

El nuevo aspecto FR es impresionantemente evidente en la parte delantera, con nuevas incrustaciones de color gris mate y un estilo dinámico. En la parte trasera, el faldón con su plástico negro sobresaliente está adornado con dos marcos cromados que podrían haber sido tubos de escape. El verdadero tubo de escape se oculta bajo la carrocería. Como opción, se ofrecen dos faros antiniebla colocados casi en el centro, que en ningún caso son obligatorios ni están vinculados a ningún equipamiento. Si no te gustan, también puedes quedarte con el aspecto frontal más tranquilo.

2022 Seat Arona FR faros antiniebla opción

Salpicadero mejorado en el Arona FR 1.5 TSI

Con el FR, no sólo está el aspecto, sino también un chasis diferente, que se puede ajustar en dos configuraciones mediante la «suspensión dual-ride». Las impresiones al respecto se manifiestan claramente en el vídeo, en el que, en resumen, se pueden encontrar dos caracteres de conducción diferentes en el Arona. Como conductor, lo principal que se aprecia es un interior de mayor calidad, con materiales más elegantes, muchos de ellos más fáciles de tocar.

2022 Seat Arona FR Trasero Azul Zafiro Metalizado

Lo nuevo y lo viejo se unen en la mejor simbiosis

Con la opción de tener instalada la pantalla táctil de 9,2 pulgadas, el interior gana en tecnología. Sin embargo, sigue siendo «antiguo» en partes importantes. Esto es positivo, ya que se mantiene el clásico climatizador con mandos giratorios. Además, hay más variaciones de colores y llantas. El 1.5 TSI con DSG de 7 velocidades se adapta bien al Seat Arona. Con 150 CV, ofrece potencia más que suficiente para el enano, y su consumo de combustible no es demasiado malo en la conducción diaria. Es, por tanto, una mezcla de prestaciones y eficiencia.