Mimekai Ntopaku
  • General
  • Belleza
  • Salud
  • Marketing
  • Tecnología
  • Hogar

AVISO LEGAL, POLITICA DE PRIVACIDAD, COOKIES

Kawasaki Vulcan S: ¿La erupción del placer?

General, Motor Feb 12, 2023

La serie Vulcan existe desde hace muchos años al otro lado del Atlántico, pero en nuestro país era más conocida como la serie VN, con las famosas VN 900, VN 1700 y otras. Con la Vulcan S, los verdes han querido darnos su versión de la custom americana de entrada de gama, toda europeizada sin renegar de su pasado, aunque…

La visita del propietario

Cuando hablamos de custom, rápidamente nos imaginamos lo pesado, difícil de maniobrar, los brazos estirados sobre el manillar, un asiento extraño y ¡mucho más! Sin embargo, lejos de todos estos tópicos, el planteamiento del vulcano es sorprendente.

En cuanto a la estética, por supuesto que estamos lejos de una hiperdeportiva o una roadster, pero no desprende ese efecto de pesadez que se suele encontrar en este tipo de motos. Por el contrario, su pequeño faro redondo, sus formas más bien puras, su estrecho depósito casi le darían un lado agresivo si se mira de cerca.

Kawasaki comprendió cuando lanzó la Vulcan en el viejo continente que para conquistar a los bárbaros que somos, no sólo se necesita una cara, sino también un alma. Así que no fueron muy lejos para encontrarla y convencernos… Si hay una Kawa que no tiene que avergonzarse de su historia en nuestra tierra, esa es la ER6N.

Así que es el mítico motor ER6N, ligeramente modificado, el que propulsa esta pequeña moto verde. Bueno, un poco modificado… ¡no seamos reduccionistas! Ha sido muy bien revisado para adaptarse a este tipo de moto.

Este pequeño bicilíndrico de 650 cc se ha rediseñado para que sea mucho más suave a bajas revoluciones sin perder ni un ápice de su potencia y capacidad de respuesta al volver a acelerar.

Qué puede ser más desagradable que tener una moto que golpea en cada aceleración o cambio de marcha, roza al ralentí, … Afortunadamente estamos lejos de ello y en este punto el motor nos dio más de una vez el plátano durante nuestros paseos.

A pesar de su limitada potencia de 61 CV a 63 Nm, es muy lineal pero al mismo tiempo muy sensible cuando se abre y se empuja un poco en las revoluciones.

Es difícil fallar en las fases de aceleración y es realmente sensible entre 4.000 y 7.000 rpm. Más allá de ese punto, abandona su rango de uso «óptimo» y alcanza rápidamente sus límites. Pero al final, ¿tiene sentido tirar más con este tipo de moto? No estoy seguro.

El binomio caja de cambios/motor funciona de maravilla, con cambios suaves y fáciles de una marcha a otra. La colocación de los pedales es buena una vez que la has ajustado a tu tipo de cuerpo.

Sin embargo, hay dos defectos que destacan cada vez que un probador se sube a la bestia: un punto muerto un poco recalcitrante a veces, pero te acostumbras después de un tiempo, y un velocímetro digital, suministrado como opción, que tarda un poco en mostrar la marcha engranada si la marcha no está totalmente retraída.

De nuevo, nada realmente malo, pero hay que reconocer que es bastante frustrante cuando cambias de marcha por primera vez o en los semáforos cuando te peleas por saber si estás en punto muerto o en primera… así que el interés del indicador es bastante relativo.

En cuanto al frenado, la Vulcan está de nuevo muy bien equilibrada. Equipado con ABS opcional (400 euros más que la versión básica), los frenos son muy potentes delante a pesar de que sólo está equipado con un único disco de doble pistón.

El trasero está menos presente en las frenadas fuertes. Por otro lado, es muy fácil de controlar en el uso diario. La presión sobre el pedal del freno es muy natural una vez adoptada la posición de conducción correcta. En cuanto al amortiguador, no hicimos las cosas a medias. (Esperemos que nuestros amigos de Kawa no lean estas pocas líneas a riesgo de montar neumáticos de cross en nuestras próximas motos custom)

Porque sí, cuando pruebas una moto, ¡o lo haces a fondo o no lo haces! ¿Y quién dijo que una moto custom tenía que quedarse primero en la carretera…?

Todos salimos un día por un caminito que lleva a otro caminito que al final empieza a volverse… cómo decirlo… degradado… Pero ya hemos avanzado tanto que sería una pena no ir a ver qué hay al final.  ¿Y por dónde volver?

Como resultado, nuestro Vulcan se encontró entre charcos, agujeros y fosos, siguiendo a caballos y quads por los campos o casi… ¿Y todo esto por ? ¡Un puro momento de placer para nuestra gran sorpresa!

Sentado cómodamente en nuestro sillín XXL, pasó por encima de los baches y agujeros sin problemas y sin dejar las más mínimas secuelas en nuestra columna vertebral, ¡aunque fue puesto a prueba en algunas aduanas en condiciones mucho menos épicas! ¿Buscas una moto de ocasión? Encuentra tu moto segunda mano en concesionario Crestanevada.

Artículos nuevos Artículos antiguos

Entradas recientes

  • Prueba de asiento en el nuevo Mazda CX-60
  • Mazda6 Estate Skyactiv-G 165: Sigue mereciendo la pena una recomendación
  • Prueba del BMW 230e Active Tourer: diversión híbrida enchufable
  • Prueba del BMW 223i Active Tourer: el siguiente paso para los híbridos suaves
  • Prueba Seat Arona FR 1.5 TSI: aspecto casi Cupra y habitáculo más elegante

Categorías

  • Belleza
  • Empresas
  • General
  • Hogar
  • Marketing
  • Motor
  • Publicidad y Marketing
  • Salud
  • Tecnología

Etiquetas

Abdominoplastia Abogados Alquiler vacacional Arañas vasculares Arquitectura Aumento de pecho Automoción Automóviles Botox Cirugía capilar Cirugía estética Cirugía plástica Cirugía vascular Cirujano vascular Computación Cosmética Decoración Depilación láser Derecho Dientes Dolor Empresas Estética Fisioterapia Implantes mamarios Lesiones Liposucción Marcas Marketing digital Marketing online Mastopexia Medicina estética Motor Mujer Negocios Odontología Ortodoncia Patentes Propiedad industrial Propiedad intelectual Publicidad Rellenos faciales Salud bucal Tratamientos estéticos Vacaciones
Nos preocupamos por tu privacidad
Nosotros almacenamos o accedemos a información en un dispositivo, tales como cookies, y procesamos datos personales, tales como identificadores únicos e información estándar enviada por un dispositivo, para anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido e información sobre el público, así como para desarrollar y mejorar productos.
Con su permiso, nosotros podemos utilizar datos de localización geográfica precisa e identificación mediante las características de dispositivos. Puede hacer clic para otorgarnos su consentimiento a nosotros para que llevemos a cabo el procesamiento previamente descrito. De forma alternativa, puede acceder a información más detallada y cambiar sus preferencias antes de otorgar o negar su consentimiento. Tenga en cuenta que algún procesamiento de sus datos personales puede no requerir de su consentimiento, pero usted tiene el derecho de rechazar tal procesamiento. Sus preferencias se aplicarán solo a este sitio web. Puede cambiar sus preferencias en cualquier momento entrando de nuevo en este sitio web o visitando nuestra política de privacidad.
AJUSTES DE COOKIESACEPTO
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDuraciónDescripción
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
GUARDAR Y ACEPTAR