Jeremy Clarkson conduce el BMW M5 F90 contra el Mercedes-AMG GT

Desde sus inicios, las berlinas potentes como el BMW M5 F90 han prosperado gracias a una fascinante combinación de practicidad diaria y prestaciones. Sus potentes motores han permitido a todas las generaciones del M5 molestar incluso a los conductores de auténticos deportivos en determinadas condiciones, porque quien subestime a una berlina de este tipo por un momento, pronto sólo verá sus faros traseros. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.

 

En la actual generación F90, el BMW M5 no sólo gana en prestaciones, sino también en tracción gracias a la tracción total. El sprint de 0 a 100 km/h se consigue en poco más de 3 segundos, lo que no sólo es una afirmación en el entorno de las limusinas de negocios en toda regla. Jeremy Clarkson muestra a los espectadores de la serie de amazon prime The Grand Tour lo que significan en la práctica esta cifra y la potencia de 600 CV comparándolo con un Mercedes-AMG GT.

 

Quien piense ahora que el AMG tendría una clara ventaja, al menos en un circuito revirado, tampoco debe estar muy seguro: El BMW M5 F90 impresionó en el Sport Auto Super Test tanto en Nürburgring Nordschleife como en Hockenheim con tiempos por vuelta a la altura del Ferrari 458 Italia y no tiene por qué temer duelos con muchos otros deportivos.

 

El BMW M5 F90 ya ha demostrado sus puntos fuertes en una comparación directa con el Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas. En el duelo entre los modelos superiores GT 63 S y M5 Competition, el bávaro vence al suabo en casi todas las disciplinas, y además es considerablemente más barato.