El piloto de Audi René Rast se aseguró el título de Campeón del DTM 2019 en Nürburgring como se esperaba, mientras que el rendimiento de BMW se vio claramente eclipsado por el equipo de Ingolstadt en el penúltimo fin de semana de la temporada. El sábado, Bruno Spengler y Marco Wittmann consiguieron terminar en el podio, pero no pudieron evitar la victoria de René Rast. Sheldon van der Linde, Joel Eriksson y Timo Glock también metieron sus BMW M4 DTM entre los 10 primeros y pudieron sumar puntos para la clasificación de constructores.
Las cosas fueron mucho peor el domingo, cuando Philipp Eng fue el piloto de BMW mejor situado, en octava posición. Timo Glock y Bruno Spengler terminaron justo detrás de él, pero con siete coches Audi en los siete primeros puestos, nadie en el bando BMW estaba contento con los puntos. René Rast cruzó la línea de meta en tercera posición y sumó así suficientes puntos para ser inalcanzable en el final de temporada en Hockenheim. ¿Furgonetas en Almería? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Almería.
Jens Marquardt (Director de BMW Group Motorsport): «En primer lugar, enhorabuena a René Rast y a Audi por ganar el título aquí en Nürburgring. René se ha presentado con mucha fuerza durante toda la temporada y, por lo tanto, es un merecido campeón. Después de nuestro buen resultado de equipo de ayer, la ejecución de hoy en la carrera ha sido realmente deficiente, desde la colisión innecesaria entre Sheldon y Timo hasta el abandono de Marco. La clasificación ha estado muy reñida, pero no estábamos en la posición del sábado. Octavo, noveno y décimo en carrera no son suficientes. Para Hockenheim, ahora tenemos que volver a prepararnos de forma óptima, porque queremos despedir la temporada con un buen resultado.»
Stefan Reinhold (Director del equipo BMW Team RMG): «En la calificación pudimos colocar los coches de forma compacta. En la carrera, sin embargo, hubo algunos incidentes y problemas técnicos. Después del resultado de ayer, esperábamos un resultado similar hoy. Hemos trabajado duro para conseguirlo, pero desgraciadamente sin el resultado correspondiente. Sin embargo, dejaremos esto atrás rápidamente y miraremos hacia el último fin de semana de carreras en Hockenheim, donde sin duda queremos presentarnos bien una vez más.»
Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, posición en parrilla: 8º, resultado en carrera: abandono, clasificación de pilotos: 3º, 182 puntos): «Tuvimos una fase inicial bastante buena y estuvimos constantemente entre los Audi. Sin embargo, nos ha faltado ritmo para seguir adelante. He preferido centrarme en el segundo stint porque sabía que entonces tendríamos los neumáticos más frescos. El fallo técnico del final ha sido muy decepcionante, sobre todo teniendo en cuenta que era mi carrera número 100 con el BMW Team RMG».
Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RMG, posición en parrilla: 9º, resultado en carrera: 10º, clasificación de pilotos: 9º, 100 puntos): «Hoy ha sido un día difícil en general para nosotros. Quizás hemos parado demasiado tarde. Pero mucho más no habría sido posible. A pesar de la dificultad de la carrera, al menos hemos podido sumar un punto. Ahora la máxima concentración está en Hockenheim».
Timo Glock (#16 BMW M4 DTM, BMW Team RMR, posición en parrilla: 7º, resultado en carrera: 9º, clasificación de pilotos: 13º, 37 puntos): «El noveno puesto tras esta carrera demuestra que hoy habría sido posible un resultado mejor. Pero, por supuesto, ya no ha sido posible tras el incidente de la segunda vuelta. Es una lástima. Ahora, en Hockenheim, haré todo lo posible para terminar esta difícil temporada con una sensación de logro.»
Bart Mampaey (Team Principal BMW Team RBM): «Philipp Eng ha pasado del undécimo puesto de la parrilla al octavo. Ha sacado todo el partido posible. A Joel Eriksson le ha pasado algo parecido. Creo que si nos fijamos en el ritmo de Sheldon van der Linde, un resultado decente también habría estado a su alcance. Sin embargo, fue penalizado con un drive-through y ahí se acabó su carrera».
Philipp Eng (#25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RMR, posición en parrilla: 11º, resultado en carrera: 8º, clasificación de pilotos: 5º, 144 puntos): «No es un resultado de ensueño, por supuesto, pero en este momento simplemente no podemos hacerlo mejor. Personalmente, hoy me ha ido mejor que ayer. Los chicos han puesto el coche completamente patas arriba. Eso ha valido la pena al menos un poco».
Joel Eriksson (#47 CATL BMW M4 DTM, BMW Team RBM, posición en parrilla: 13º, resultado en carrera: 11º, clasificación de pilotos: 11º, 51 puntos): «Hoy ha sido bastante difícil. Especialmente en la primera vuelta, ha sido confuso. En general ha sido un fin de semana duro para nosotros. Tenemos mucho trabajo por delante antes de Hockenheim. En cualquier caso, estoy deseando que llegue el último plato fuerte de la temporada».
Sheldon van der Linde (#31 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RBM, posición en parrilla: 10º, resultado en carrera: 16º, clasificación de pilotos: 12º, 42 puntos): «El día ha sido muy duro para nosotros. La situación con Timo no era la que yo quería. Nunca quieres tocar a otro BMW. Ahora nos concentramos en Hockenheim».