Comparación de imágenes: BMW Serie 2 Gran Coupé y Mercedes CLA

Que el éxito del Mercedes CLA fue la inspiración más importante para el BMW Serie 2 Gran Coupé es algo que nadie, ni siquiera en Múnich, puede negar seriamente. Ahora, en su segunda generación, el coupé de cuatro puertas basado en la Clase A demuestra que también hay numerosos clientes de la clase compacta que prefieren un diseño dinámico. Nuestra comparativa de imágenes muestra al primer BMW Serie 2 Gran Coupé y al segundo Mercedes CLA lado a lado desde perspectivas similares.

 

Ambos vehículos están equipados con el paquete deportivo opcional y, por tanto, parecen algo más deportivos que de serie: El Mercedes CLA lleva el paquete exterior AMG Line, mientras que el BMW Serie 2 Gran Coupé se defiende con el paquete deportivo M. El modelo de Stuttgart está equipado además con el Orange Art Edition, que le confiere algunos acentos naranjas. ¿Furgonetas en Almería? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Almería.

 

Las diferencias de tamaño entre los dos vehículos sólo se aprecian parcialmente en esta comparación fotográfica. Sin embargo, un vistazo a los datos técnicos muestra que las dimensiones del Mercedes CLA siguen siendo algo mayores que las del BMW en todos los aspectos: en términos de distancia entre ejes, el CLA es casi seis centímetros más largo que su nuevo rival, y 16 centímetros más largo. A ello hay que añadir tres centímetros más de anchura y algo menos de dos centímetros más de altura. Como es lógico, las mayores dimensiones también se traducen en un maletero más espacioso: El CLA gana la comparativa de volumen de maletero con 460 litros frente a 430 litros.

 

Sin embargo, existe un amplio acuerdo sobre el concepto técnico de los dos coupés de cuatro puertas: ambos utilizan una arquitectura de tracción delantera con un motor transversal, que impulsa principalmente las ruedas delanteras y sólo opcionalmente envía potencia a las ruedas traseras.

 

Los precios también están a la par: El BMW 218i Gran Coupé con motor tricilíndrico de 140 CV y tracción delantera cuesta al menos 31.950 euros, mientras que el CLA 180 comparable está disponible desde 31.475 euros. El único diésel del 220d Gran Coupé, por el momento, rinde 190 CV y compite con el CLA 220 d, con precios cercanos, de 39.990 euros para el BMW y 40.430 euros para el CLA. El tope de gama, el Serie 2 M235i con 306 CV y tracción total, cuesta al menos 51.900 euros, mientras que el comparable Mercedes-AMG CLA 35 está al mismo nivel, en 51.705 euros.

 

El mercado más importante en ambos casos es el estadounidense. En Norteamérica, el CLA fue el primer Mercedes por menos de 30.000 dólares hace unos años, lo que aportó a la empresa de Stuttgart muchos clientes y contribuyó decisivamente a situarla en lo más alto del mercado premium. Entretanto, BMW ha vuelto a adelantar a los suabos en el mercado estadounidense y, a partir de 2020, se espera que el Serie 2 Gran Coupé dé un nuevo impulso a favor de los bávaros.