Lo que son capaces de hacer los SUV de potencia moderna como el BMW X6 M F96 y sus rivales no deja de asombrar a muchos conocedores de deportivos algo más antiguos: mientras que los primeros representantes de los supuestos todoterrenos con bastante más de 500 CV seguían apostando sobre todo por la dinámica longitudinal y eran realmente rápidos, especialmente en tramos rectos, la generación actual también se desenvuelve sorprendentemente bien en un uso nada práctico en circuito, dejando muy atrás a muchos rivales considerablemente más ligeros. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.
Pero aunque las capacidades reales de un BMW X6 M Competition, un Porsche Cayenne Turbo o un Audi RS Q8 van mucho más allá de la aceleración en una pista recta, la clásica carrera de aceleración no ha perdido ni un ápice de su fascinación para muchos aficionados a los coches. En CarWow.com, ni siquiera se dejan disuadir por el mal tiempo y demuestran, de paso, que el rendimiento de las máquinas de tracción total también está a un nivel impresionantemente alto sobre mojado.
Para la batalla a tres bandas de los SUV potentes alemanes, CarWow ha enviado a la línea de salida al BMW X6 M Competition de 625 CV, así como al Audi RS Q8 de 600 CV y al Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Mientras que los dos bávaros apuestan por una propulsión comparativamente convencional con la exuberante potencia de los motores de gasolina V8, el motor de ocho cilindros del Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid se apoya también en una propulsión eléctrica. El resultado es una brillante potencia del sistema de 680 CV y un par máximo de 900 Newton metro, pero también un peso en vacío de casi 2,5 toneladas. Ambos bávaros entran en la carrera de aceleración con más de 100 kilogramos menos de peso.
Gracias a los sistemas de tracción total de última generación, los tres salen rápidamente de los tacos de salida, incluso sobre superficies mojadas. Varias pruebas con salida parada demuestran que el M xDrive del BMW X6 M Competition puede convertir la potencia de la forma más eficiente en propulsión, al menos en estas condiciones y con los neumáticos utilizados aquí. La comparación en la pista del aeropuerto se completa con una carrera de aceleración con salida rodando y una prueba de frenado: