Ventas premium al tercer trimestre de 2019: BMW y Daimler a la par

En 2019, lo más probable es que el orden en la cima del mercado de coches premium no cambie. Después del 3er trimestre, a primera vista todo sigue igual cuando se comparan las marcas premium: La marca principal con más éxito es Mercedes-Benz, el proveedor de coches premium con más éxito es el Grupo BMW. ¿Furgonetas en Almería? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Almería.

 

Un análisis más detallado muestra que, aunque todavía no se ha producido ningún cambio en el orden, el equilibrio de poder se está inclinando, no obstante, a favor del Grupo BMW. Tras el tercer trimestre del año anterior, BMW seguía estando por detrás de Mercedes en casi 149.000 vehículos; en 2019, la cifra es de solo unas 124.000 unidades. La ventaja del Grupo BMW sobre Mercedes-Benz Cars también ha aumentado en unas 30.000 unidades en comparación con el año anterior.

 

El mayor crecimiento de los bávaros también se refleja en términos porcentuales: mientras que Mercedes-Benz Cars está prácticamente a la par del año anterior con un crecimiento del 0,1%, el Grupo BMW logró aumentar un 1,7%. Cuando en 2020 comience el primer año completo de ventas de los BMW Serie 3 G20 y Serie 1 F40, la brecha entre las marcas principales podría reducirse aún más y la ventaja a nivel de empresa podría seguir creciendo.

 

Las cosas siguen pareciendo difíciles para Audi: La brecha de la compañía con sede en Ingolstadt se amplió aún más en los tres primeros trimestres de 2019. En comparación con el mismo periodo del año pasado, las ventas globales de la filial de VW cayeron en unas 50.000 unidades o un 3,6%.

 

Como es habitual, el mercado individual más importante para las tres marcas premium alemanas es China. Hasta el tercer trimestre de 2019, BMW Group, Mercedes-Benz Cars y Audi habían vendido alrededor de medio millón de vehículos cada una en el mercado único más importante del mundo. Con 491.040 vehículos, Audi también ocupa el tercer lugar aquí, mientras que Mercedes, con 525.890, y BMW, con 526.017 unidades, se encuentran en una carrera muy reñida codo con codo.

 

Al comentar las ventas de septiembre y del tercer trimestre, los responsables del fabricante de automóviles dijeron:

 

Pieter Nota (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, responsable de Clientes, Marcas y Ventas): «Tras el exitoso lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 7, del BMW X7 y de los BMW Serie 8 Coupé y BMW Serie 8 Convertible, desde septiembre también está disponible en los concesionarios el BMW Serie 8 Gran Coupé. Con esta ofensiva de modelos, ampliamos aún más nuestra posición en el segmento de lujo de alto rendimiento. En el campo de la movilidad eléctrica, contamos con la cartera más amplia entre nuestros competidores. En su sexto año, el BMW i3 totalmente eléctrico sigue cosechando un gran éxito y, por tanto, nos acompañará en los próximos años. A finales de año se lanzará otro vehículo totalmente eléctrico, el MINI Eléctrico».

 

Britta Seeger (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, responsable de Ventas de Automóviles Mercedes-Benz): «Hemos completado el mejor tercer trimestre de la historia de Mercedes-Benz, un sólido rendimiento de equipo del que estamos especialmente orgullosos en estos tiempos difíciles. En la recta final del año, queremos consolidar aún más nuestra pretensión de seguir siendo la marca de automóviles premium líder en todo el mundo. Esperamos aumentar ligeramente las ventas al por menor de Mercedes-Benz en el conjunto del año, a pesar de que el entorno sigue siendo competitivo.»

 

Hildegard Wortmann (Miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing de AUDI AG): «Con nuestra variada gama de modelos, respondemos constantemente a los deseos de nuestros clientes y demostramos el carisma de nuestra marca. A finales de año se lanzarán nuevos modelos, como el Q3 Sportback, que reforzarán y rejuvenecerán aún más nuestra cartera de productos. Estas perspectivas nos hacen afrontar con optimismo el último trimestre de 2019.»