Desde que el M3 CSL E46, el primer BMW de serie con techo de carbono, llegó al mercado en 2003, el elemento de construcción ligera más visible de los actuales modelos M ha ido cobrando cada vez más importancia. Hace unos años, los colores de M GmbH se integraron en el techo de carbono por primera vez en el M4 Concept, resaltando aún más el aspecto deportivo de los techos de alta tecnología. ¿Furgonetas en Almería? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Almería.
Ahora la tecnología se ha perfeccionado de tal manera que en el futuro se podrán aplicar diversas opciones de individualización en la planta de BMW en Landshut. Mientras que antes los diseños correspondientes se pegaban o pulverizaban, ahora se integran directamente en las fibras de carbono del techo. La nueva tecnología puede verse por primera vez en los techos del BMW M4 ///M Heritage Edition, que se está fabricando en una pequeña serie de 750 vehículos.
La mayor ventaja con respecto al proceso anterior es la mayor durabilidad, porque las tiras son ahora tan duraderas como el resto del tejado. Además, los costes son realmente más bajos que con los anteriores productos a medida. En el proceso único en el mundo, que ya está listo para la producción en serie, los colores se resinan directamente en las fibras de CFRP, lo que debería mantenerlas permanentemente con toda su luminosidad. Otra ventaja: a diferencia de los colores pegados o pulverizados, la estructura de carbono noble de las fibras permanece visible cuando se aplica la resina.
Aunque todavía no hay anuncios concretos, la innovación desarrollada hasta la madurez de serie en Landshut lo deja claro: en el futuro, muchos modelos especiales de M GmbH podrían incorporar elementos de carbono coloreados. Y los clientes de BMW Individual Manufaktur también podrían disponer de una nueva opción para personalizar su vehículo de forma aún más precisa según sus preferencias individuales.
Dr. Stefan Kasperowski (director de la planta): «Con este proceso desarrollamos constantemente el carácter de diseño del material CFRP. Además, por primera vez podemos producir piezas únicas en serie».