BMW i3: se amplía la producción y se confirma una nueva actualización de la batería

Que el BMW i3 no tenga sucesor no significa que sea una noticia vieja para el nuevo jefe de BMW, Oliver Zipse. En una entrevista con el Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, que se publicará pasado mañana, el sucesor de Harald Krüger deja dos cosas claras: el ciclo de vida del actual i3 se ampliará y, por supuesto, el coche eléctrico también recibirá otra actualización tecnológica durante este tiempo. ¿Furgonetas en Almería? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Almería.

Aunque Oliver Zipse evita hacer declaraciones concretas sobre la duración de la oferta, suponemos que el coche eléctrico presentado en 2013 tendrá al menos tres años más. Al igual que antes, el BMW i3 también debería recibir otra actualización de la batería para estar a la altura de nuevos competidores como el VW ID.3.

Zipse considera que el BMW i3 es un icono entre los coches eléctricos, y no es de extrañar teniendo en cuenta que se han fabricado más de 150.000 unidades. Con la tecnología de baterías instalada desde 2018, ya tiene una autonomía de hasta 359 kilómetros según el NEDC o 310 kilómetros según el WLTP, más que suficiente para el tráfico urbano, que es sin duda el principal campo de aplicación del BMW i3.

Como complemento del i3, el Grupo BMW también ha empezado a ofrecer recientemente el MINI Cooper S E como coche eléctrico para la ciudad. Para los próximos años se prevén más coches eléctricos: el SUV de tamaño medio iX3 empezará a comercializarse a finales de 2020, antes de que el coupé de tamaño medio de cuatro puertas i4 y el SUV de lujo iNext -en su versión de producción presumiblemente como BMW iX5- lleguen en 2021.

Además de coches eléctricos, el Grupo BMW también cuenta con numerosos híbridos enchufables en su gama, que abarcan casi todas las clases de vehículos y gozan de gran popularidad desde hace años. Para finales de este año, la empresa de Múnich tiene previsto haber vendido un total de 500.000 coches eléctricos e híbridos enchufables, y la marca del millón se superará a finales de 2021. Al parecer, el i3 seguirá contribuyendo a ello.