Novedades BMW 2015: El nuevo año depara numerosos hitos para BMW Group: además de la Serie 7, otros muchos modelos celebran su estreno
El Grupo BMW entra en el nuevo año 2015 como el proveedor de automóviles premium con más éxito del mundo y sigue a toda máquina para mantener a raya a sus competidores de Stuttgart e Ingolstadt. Para poder defender su lugar bajo el sol, podemos esperar toda una serie de estrenos e innovaciones del Grupo BMW, a los que nos gustaría echar un breve vistazo aquí.
El producto estrella indiscutible entre los nuevos modelos de BMW para 2015 es el BMW Serie 7 G11, que ya lleva unos días en Internet completamente camuflado, y por tanto mucho antes de lo previsto. Pero incluso aparte del nuevo buque insignia, el Grupo BMW se guarda en la manga una serie de nuevos modelos que tendrán un impacto aún mayor en las ventas. Tu coche segunda mano al mejor precio online.
El BMW Serie 1 facelift 2015 se presentará oficialmente en unos días. Con un aspecto notablemente modificado y motores de tres cilindros en el extremo inferior de la gama de propulsores, el compacto de Múnich está llamado a ser aún más exitoso a partir de marzo. El facelift celebrará su estreno mundial oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015.
Poco después, también se revisará la serie de modelos más importante: Aunque los cambios de diseño son modestos y la Serie 3 no tendrá (todavía) un motor tricilíndrico, el chasis revisado y los motores más eficientes en consumo pretenden afinar el perfil del superventas mediano y subrayar aún más su pretensión de ser la berlina más dinámica de su clase.
También se espera el lanzamiento al mercado del BMW Serie 2 Gran Tourer F46 en verano. La versión larga del monovolumen compacto ofrecerá espacio para hasta siete ocupantes y, por tanto, también es interesante para las familias para las que el BMW Serie 2 Active Tourer ofrece, en última instancia, demasiado poco espacio.
También basado en la arquitectura UKL está el nuevo BMW X1 F48, que se presentará en otoño en el IAA 2015. El SUV compacto tendrá entonces un interior de calidad considerablemente superior con un poco más de espacio y aplacará así a aquellos críticos para los que la primera generación del X1 no tenía suficiente clase y resultaba un poco demasiado estrecha en la parte trasera. Los motores económicos de cuatro y tres cilindros, así como la actual generación de BMW iDrive, completan el paquete global mejorado.
Los que dan más valor al placer de conducir que a la capacidad todoterreno ya pueden esperar a finales de 2015: con el BMW M2 F87, la empresa de Múnich quiere volver a subir el listón de los deportivos compactos. La tecnología de chasis del BMW M4 y una configuración diseñada consecuentemente para el dinamismo prometen amplias sonrisas en todos los asientos.
El BMW iDrive con control gestual y pantalla táctil presentado en el CES no jugará un papel importante. La nueva generación de infoentretenimiento celebrará primero su lanzamiento al mercado en el BMW Serie 7 G11 y luego se extenderá lentamente a otras series de modelos – los próximos candidatos después del Serie 7 son el BMW Serie 5 G30 y el BMW Serie 6 G15.
¿Y qué pasará en MINI en 2015? Incluso después del debut de los modelos de tres y cinco puertas, la compañía británica aún no ha gastado su pólvora. Sin embargo, mucho más importante para las ventas es el nuevo MINI Clubman F54, que se presentará en otoño en el IAA 2015 y que entrará en la clase compacta con unas dimensiones significativamente mayores.